2024年6月13日
ドライバー
【骨太方針】原案が経済財政諮問会議にて承認
政府は6月11日、経済財政諮問会議にて、2024年度の経済財政運営と改革の基本方針（骨太方針）の原案 […]
2024年6月12日
ドライバー
【物流の2024年問題】運送代を不当減額、公正取引委員会が立ち入り検査
運送事業者に適正な代金を支払っていなかったとされる問題で、独占禁止法の「物流特殊指定」に違反した疑い […]
2024年6月12日
高速道路
【高速道路の体験ツアー】お子様の夏休みの自由研究にピッタリ
夏といえば、夏休み、そして自由研究。自由研究のテーマは「自由」なだけに悩むことも。そこで、小学生の夏 […]
2024年6月11日
公的支援
【国交省】低炭素型ディーゼルトラックの導入を支援
国土交通省は、トラック輸送におけるCO2排出削減を図るため、中小トラック運送業者を対象に、低炭素型デ […]
2024年6月11日
高速道路
【阪神高速値上げ】料金改定のポイントまとめ
6月1日より、阪神高速の料金が改定されました。特に、阪神高速を長距離走る利用者にとっては、大きな負担 […]
2024年6月5日
ドライバー
【物流の2024年問題】ダブル連結トラック導入で何が変わる？メリットや課題
物流各社で、2024年問題のトラック運転手不足対策として、通常の2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラ […]
2024年6月4日
高速道路
【阪神高速】大阪・関西万博へのアクセス強化で2車線化
阪神高速の16号大阪港線から5号湾岸線（神戸方面）へ向かう「天保山JCT」の渡り線で、5月26日(日 […]
2024年6月4日
公的支援
【物流事業者】再配達削減へ、「再配達率削減緊急対策事業」の補助金
国土交通省は、「再配達率削減緊急対策事業の補助金」を開始しています。宅配便の再配達率削減に向けて物流 […]
2024年5月31日
ドライバー
【生活道路の法定速度】最高速度引き下げ、時速60キロから30キロへ見直し
現在は、自動車が高速道路以外の道路を走る場合の法定速度は、幅の狭い生活道路も含めて時速60キロとなっ […]
2024年5月28日
ドライバー
【自動車の脱炭素燃料】脱炭素化に向けて企業がタッグを組む
2024年5月27日、トヨタ自動車株式会社、出光興産株式会社、株式会社ENEOS、三菱重工業株式会社 […]